Test teoretickej skúšky na vodičský preukaz

1. Chodcom sa rozumie účastník cestnej premávky pohybujúci sa pešo; chodcom je aj

• osoba, ktorá tlačí alebo ťahá ručný vozík s celkovou šírkou nepresahujúcou 600 mm.
• pohonič záprahového vozidla a osoba, ktorá tlačí alebo ťahá ručný vozík s celkovou dĺžkou nepresahujúcou 150 cm.
• vodič každého nemotorového vozidla, ktoré sa pohybuje rýchlosťou nižšou ako 30 km.h-1.

2. Ak v obci na ceste s dvoma alebo s viacerými jazdnými pruhmi vyznačenými na vozovke v jednom smere jazdy idú vozidlá pri súbežnej jazde v jednom z jazdných pruhov rýchlejšie ako vozidlá v inom jazdnom pruhu

• považuje sa to za predchádzanie.
• nepovažuje sa to za predchádzanie.
• dopúšťa sa vodič rýchlejšie idúceho vozidla priestupku.

3. Vodič smie zastaviť a stáť na

• moste.
• jednosmernej ceste vpravo i vľavo.
• električkovom koľajovom páse.

4. Vodič je povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy vľavo, ak pokračuje ďalej doľava po hlavnej ceste vyznačenej na dodatkovej tabuľke?

• Nie, lebo pokračuje ďalej po hlavnej ceste.
• Nie, nemení smer jazdy.
• Áno, nakoľko vybočuje zo smeru jazdy.

5. Vodič nesmie predchádzať, ak

• pred ním jazdí vozidlo pravidelnej verejnej dopravy osôb.
• nemá pred sebou rozhľad na takú vzdialenosť, ktorá je potrebná na bezpečné predchádzanie.
• by bol pritom nútený vojsť na električkový koľajový pás v úrovni vozovky.

6. Vodič nesmie zastaviť a stáť

• v pravom jazdnom pruhu.
• vo vzdialenosti kratšej ako 5 m pred a za priechodom pre cyklistov.
• na cestičke pre cyklistov, cyklistickom pruhu a na ochrannom pruhu pre cyklistov.

7. Osoba, ktorá tlačí alebo ťahá ručný vozík s celkovou šírkou väčšou ako 600 mm, je povinná ísť

• pri pravom okraji vozovky; ak sa tým neohrozujú ani neobmedzujú chodci, smie ísť po pravej krajnici.
• pri ľavom okraji vozovky alebo po ľavej krajnici.
• po chodníku, ak sa tým neohrozujú chodci.

8. Z idúceho vozidla označeného príslušnosťou k Policajnému zboru a vozidla neoznačeného príslušnosťou k Policajnému zboru dáva policajt pokyn na zastavenie vozidla

• kývaním ruky zvisle hore a dolu.
• krúžením ruky v hornom polkruhu.
• zdvihnutím ruky s otvorenou dlaňou smerujúcou k zastavovanému vozidlu.

9. Ak na priecestnom zabezpečovacom zariadení nesvieti prerušované biele svetlo, vo vzdialenosti 50 m pred železničným priecestím a pri jeho prechádzaní vodič je povinný jazdiť rýchlosťou najviac

• 30 km.h-1.
• 20 km.h-1.
• 40 km.h-1.

10. Vodič pri vchádzaní na cestu z pozemku ležiaceho vedľa cesty, areálu s obmedzeným prístupom, oploteného objektu, garáže, parkoviska, obratiska električiek a podobných miest, z poľnej cesty, z lesnej cesty, z cestičky pre cyklistov, z obytnej zóny alebo z pešej zóny

• nie je povinný dať prednosť v jazde vozidlu idúcemu po ceste.
• je povinný zastaviť vozidlo.
• je povinný dať prednosť v jazde vozidlu idúcemu po ceste.

11. Táto dopravná značka

• Označuje vzdialenosť k miestu odbočenia a jeho názov.
• Informuje o čísle diaľnice alebo o čísle rýchlostnej cesty.
• Označuje najbližší výjazd z diaľnice.

12. Táto dopravná značka

• Informuje o blízkosti odpočívadla so sociálnym zariadením a autoservisom.
• Pred križovatkou informuje o ceste, ktorá končí, alebo ktorou nemožno ďalej pokračovať vjazde.
• Vo vyznačenom smere označuje miesto na núdzové brzdenie na prudkom klesaní.

13. Táto dopravná značka vyznačuje

• Priestor, do ktorého je zakázané vchádzať alebo doň nákladom presahovať, ak to nie je potrebné na obchádzanie prekážky cestnej premávky.
• Šikmý priechod pre chodcov.
• Priestor, do ktorého je zakázané vchádzať, ak to nie je potrebné na otáčanie vozidiel na križovatke.

14. Tento symbol má význam

• Motorové vozidlá, ktoré sú konštruované a určené na prepravu viac ako ôsmich osôb okrem vodiča
• Obytné automobily
• Električky

15. Zónová dopravná značka je regulačná značka, ktorá platí

• na všetkých cestách zóny v oboch smeroch jazdy po značku, ktorá ju ukončuje.
• len na niektorých cestách zóny.
• len na ceste, kde je umiestnená.

16. Platnosť zvislej dopravnej značky umiestnenej na vozidle

• sa končí 100 m v smere jazdy za vozidlom, na ktorom je umiestnená, alebo 100 m v smere jazdy za posledným vozidlom skupiny, ak ide o skupinu vozidiel.
• sa končí 1000 m v smere jazdy za vozidlom, na ktorom je umiestnená, alebo 1000 m v smere jazdy za posledným vozidlom skupiny, ak ide o skupinu vozidiel.
• sa končí 500 m v smere jazdy za vozidlom, na ktorom je umiestnená, alebo 500 m v smere jazdy za posledným vozidlom skupiny, ak ide o skupinu vozidiel.

17. Táto dopravná značka

• Zakazuje jazdiť rýchlosťou vyššou ako vyznačenou rýchlosťou v kilometroch za hodinu. Značka zároveň ukončuje platnosť predchádzajúcej značky Najvyššia dovolená rýchlosť.
• Zakazuje jazdiť rýchlosťou vyššou ako vyznačenou rýchlosťou v kilometroch za hodinu, ale neukončuje platnosť predchádzajúcej značky Najvyššia dovolená rýchlosť.
• Informuje o odporúčanej rýchlosti.

18. Táto dopravná značka informuje

• O čísle cesty III. triedy.
• O čísle cesty I. triedy alebo o čísle cesty II. triedy.
• O čísle medzinárodnej trasy.

19. Ak má policajt pravú ruku predpaženú a ľavú upaženú, znamená to „Stoj!" pre

• vodiča zeleného vozidla.
• vodiča žltého vozidla.
• chodcov prechádzajúcich za chrbtom policajta.

20. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:

• 1. vaše vozidlo, 2. zelené, 3. modré súčasne s červeným.
• 1. modré súčasne s vaším vozidlom, 2. zelené, 3. červené.
• 1. zelené, 2. červené, 3. modré, 4. vaše vozidlo.

21. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:

• 1. vaše vozidlo, 2. červené, 3. modré, 4. zelené.
• 1. červené, 2. vaše vozidlo, 3. zelené, 4. modré
• 1. vaše vozidlo, 2. červené, 3. zelené, 4. modré.

22. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:

• 1. zelené, 2. modré, 3. červené.
• 1. červené, 2.modré, 3. zelené.
• 1. zelené, 2. červené, 3. modré.

23. Účastník dopravnej nehody je povinný urobiť vhodné opatrenia, aby

• ostatní účastníci dopravnej nehody nemohli požiť alkohol.
• nebola ohrozená bezpečnosť cestnej premávky na mieste dopravnej nehody.
• ostatní účastníci dopravnej nehody zotrvali na mieste dopravnej nehody až do príchodu policajta.

24. Čo patrí medzi ovládacie prvky vozidla?

• Otáčkomer.
• Rýchlomer.
• Pedále.

25. Ak svieti táto kontrolka signalizuje zapnutie

• stretávacích svetlometov.
• zadných hmlových svetiel.
• predných hmlových svetiel.

26. Nastavenie spätných zrkadiel sa vykonáva

• po nastavení správnej polohy sedadla vodiča.
• až po rozjazde vozidla.
• ihneď po nastúpení do vozidla.

27. Vodičský preukaz je neplatný ak

• bol vydaný viac ako jeden rok po vykonaní skúšky.
• bol vydaný v rozpore so zákonom.
• bol vydaný v súlade so zákonom.

28. Vodičský preukaz je neplatný ak

• údaje v ňom uvedené nie je možné identifikovať.
• je v ňom nesprávne uvedený trvalý pobyt.
• ho držiteľ nemá počas jazdy pri sebe.

29. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke, najmä ak

• nie je na čelnom skle zatemňovací pás, ktorý umožňuje 50 % priepustnosti svetla.
• výfukové potrubie ohrozuje zdravie osôb vo vozidle.
• je katalyzátor výfukových plynov po lehote kalibrácie.

30. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke, najmä ak

• na zvukovom výstražnom zariadení došlo k zmene tónu.
• dodatočne namontované svetelné zariadenia narúšajú výhľad z miesta spolujazdca.
• je nalomenie alebo deformácia rámu alebo nosníka podvozku.

31. Po prebrodení hlbokej mláky s vozidlom hrozí

• zlyhanie chladenia motora
• zlyhanie prevodového mechanizmu vplyvom vniknutia vody do prevodovky
• zníženie účinnosti prevádzkovej brzdy vplyvom vniknutia vody do brzdovej sústavy

32. Alkohol u vodiča spôsobuje

• zväčšovanie zorného poľa
• zvýšenie schopnosti vnímať svetelné podnety
• predĺženie reakčného času

33. Vodič iného vozidla jazdí za dlhým vozidlom a obaja sa približujú ku križovatke. Dlhé vozidlo dáva znamenie o zmene smeru jazdy, ale začne vybočovať v smere opačnom, ako dáva zmenenie o zmene smeru. Čo by mal vodič iného vozidla urobiť?

• Predísť dlhé vozidlo, aby sa z tejto situácie dostal čo najskôr.
• Zachovať dostatočný odstup od dlhého vozidla a byť pripravený zastaviť vozidlo.
• Uviesť do činnosti svetelné výstražné znamenie, aby si vodič dlhého vozidla uvedomil, že použil nesprávne znamenie o zmene smeru jazdy.

34. Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou

• správať sa ohľaduplne ku každému účastníkovi cestnej premávky; to neplatí pre vodiča nemotorového vozidla
• v noci znížiť rýchlosť
• v noci jazdiť len pod dohľadom skúseného vodiča

35. Aquaplaning znamená

• šmyk vozidla v dôsledku zablokovania kolies pri intenzívnom brzdení
• stratu kontaktu pneumatík s vozovkou na ceste s vrstvou vody
• šmyk vozidla pri rýchlom prejazde zákruty

36. Ak vodič vozidla jazdí predpísanou rýchlosťou a iné vozidlo za ním sa snaží ho predísť, mal by sa pokúsiť vodič vozidla zabrániť mu v tom?

• Nie.
• Áno, ale vodič iného vozidla môže ohroziť vodiča vozidla.
• Nie, pokiaľ vodič vozidla nie je v takej pozícii, aby mohol bezpečne zabrániť vodičovi iného vozidla predchádzať ho.

37. Zásada bezpečnej jazdy pri oslnení

• nepozerať sa priamo do svetlometov vozidla idúceho pred vami
• jazdiť viac pri stredovej deliacej čiare
• nepozerať sa priamo do svetlometov protiidúceho vozidla

38. Ktoré zásady by mal dodržiavať začínajúci vodič

• Jazdiť primeranou rýchlosťou, radšej v pravom pruhu
• Jazdiť čo najbližšie pri stredovej čiare
• Jazdiť čo najpomalšie, radšej v ľavom pruhu

39. Významom chladiacej sústavy je

• znížiť teplotu vzduchu v interiéri vozidla.
• odvádzanie prebytočného tepla z motora a udržiavanie čo najnižšej prevádzkovej teploty (30 – 40°C).
• odvádzanie prebytočného tepla z motora a udržiavanie správnej prevádzkovej teploty (80 – 90°C).

40. Táto kontrolka na prístrojom paneli upozorňuje na

• správne fungovanie palivovej sústavy.
• nedostatočné množstvo paliva.
• znečistenie paliva (vodou).