Test teoretickej skúšky na vodičský preukaz

1. Vodič nesmie vchádzať na železničné priecestie, ak

• sa dáva výstraha prerušovaným zvukom húkačky alebo zvončeka priecestného zabezpečovacieho zariadenia.
• osoba pribratá na zaistenie bezpečnej prevádzky železničného priecestia dáva znamenie vodorovným kývaním ruky s červenou alebo so žltou zástavkou.
• protiidúci vodič dáva zvukové alebo svetelné výstražné znamenie.

2. Musí byť vozidlo stojace za zníženej viditeľnosti na parkovisku osvetlené?

• Nie, nemusí byť osvetlené; to neplatí, ak tvorí prekážku cestnej premávky.
• Áno, musí byť osvetlené.
• Nie, nemusí byť osvetlené.

3. Vodič nesmie vchádzať na železničné priecestie, ak za zníženej viditeľnosti

• osoba pribratá na zaistenie bezpečnej prevádzky železničného priecestia dáva znamenie na zastavenie vozidla krúžením červeným svetlom v hornom polkruhu.
• osoba pribratá na zaistenie bezpečnej prevádzky železničného priecestia dáva znamenie kývaním ruky s bielym svetlom cez stred tela.
• svieti prerušované biele svetlo.

4. Vodič motorového vozidla pri vojdení na krajnicu, je povinný

• zastaviť vozidlo.
• dbať na zvýšenú pozornosť.
• dávať výstražné znamenie.

5. Ak vodič počas jazdy zistí, že vozidlo, náklad alebo upevnenie nákladu nespĺňajú ustanovené podmienky

• je povinný chybu odstrániť na mieste; ak to nemôže urobiť, smie v jazde pokračovať primeranou rýchlosťou len do najbližšieho miesta, kde možno chybu odstrániť.
• je povinný dávať svetelné výstražné znamenie zapnutím výstražnej funkcie smerových svietidiel.
• smie pokračovať v jazde k najbližšej čerpacej stanici.

6. Predné svetlomety do hmly a zadné svietidlá do hmly vodič smie použiť

• len za hmly, sneženia alebo za dažďa.
• len za hmly; za sneženia a dažďa je povinný použiť diaľkové svetlomety.
• vždy za zníženej viditeľnosti.

7. Vodič vozidla, ktoré je povinne vybavené prenosným výstražným trojuholníkom, je povinný tento trojuholník umiestniť na krajnici alebo na vozovke počas núdzového státia, ak takéto vozidlo tvorí prekážku cestnej premávky na diaľnici

• vo vzdialenosti najmenej 50 m za vozidlom.
• len za zníženej viditeľnosti.
• vo vzdialenosti najmenej 100 m za vozidlom.

8. Ak to vyžadujú okolnosti, najmä ak znamenie dávané smerovými svietidlami alebo rukou nie je dostatočne viditeľné, najmä pre šírku nákladu alebo za zníženej viditeľnosti

• musí dávať znamenie spôsobilá a náležité poučená osoba alebo sa musí použiť iný zreteľný spôsob.
• nesmie vodič za žiadnych okolností uskutočniť zamýšľaný jazdný úkon.
• smie vodič uskutočniť zamýšľaný jazdný úkon, aj ak pritom ohrozí iných účastníkov cestnej premávky.

9. Vo vzdialenosti 50 m pred železničným priecestím a pri jeho prechádzaní vodič je povinný jazdiť rýchlosťou

• najviac 30 km.h-1.; ak na priecestnom zabezpečovacom zariadení svieti prerušované biele svetlo, najviac 50 km.h-1.
• 20 km.h-1.
• najmenej 30 km.h-1.

10. Ak na priecestnom zabezpečovacom zariadení nesvieti prerušované biele svetlo, vo vzdialenosti 50 m pred železničným priecestím a pri jeho prechádzaní vodič je povinný jazdiť rýchlosťou najviac

• 40 km.h-1.
• 30 km.h-1.
• 20 km.h-1.

11. Táto dopravná značka

• Prikazuje jednosmernú premávku v smere vyznačenom šípkami.
• Prikázaný smer otáčania.
• Označuje kruhový objazd a prikazuje smer jazdy len v smere vyznačenom šípkami na značke.

12. Táto dodatková tabuľka

• Vyznačuje parkovisko pre nákladné automobily.
• Vyznačuje druh vozidla, na ktoré sa nevzťahuje značka, pod ktorou je tabuľka umiestnená.
• Obmedzuje platnosť značky, pod ktorou je umiestnená, len na vyznačených účastníkov cestnej premávky.

13. Táto dopravná značka

• Vhodným textom alebo symbolom informuje o dopravných obmedzeniach na horskom prechode.
• Diaľková návesť; informuje na ceste o diaľkových cieľoch.
• Všeobecné informácie o dopravných obmedzeniach.

14. Táto dopravná značka

• Označuje zastávkový jazdný pruh.
• Vyznačuje obmedzenie v jazdnom pruhu.
• Vopred informuje o čiastočnej alebo úplnej uzávierke cesty a podľa potreby o obchádzkovej trase.

15. Táto dopravná značka upozorňuje na

• možnosť pozdĺžneho parkovania na chodníku na ľavej strane jednosmernej cesty.
• Zvýšený alebo inak nebezpečný ľavý obrubník.
• Zníženú, nespevnenú alebo inak nebezpečnú krajnicu.

16. Táto dopravná značka označuje

• Cestičku pre cyklistov.
• Priechod pre cyklistov.
• Obytnú zónu.

17. Čo znamená táto dopravná značka?

• Značka informuje o ukončení hlavnej cesty
• Značka informuje o výjazde z cesty pre motorové vozidlá.
• Koniec vedľajšej cesty; značka upozorňuje na to, že na najbližšej križovatke má vodič prednosť v jazde

18. Táto dopravná značka upozorňuje na

• Blízkosť letiska.
• Úsek cesty, na ktorom sa vykonávajú meteorologické merania.
• Zvýšené riziko silného alebo nárazového vetra.

19. Ako posledné prejde cez križovatku

• vaše vozidlo súčasne s modrým.
• žlté vozidlo.
• zelené vozidlo.

20. Vaše vozidlo prejde cez križovatku ako

• tretie.
• druhé.
• prvé.

21. V poradí druhé prejde cez križovatku:

• červené vozidlo.
• zelené vozidlo.
• žlté vozidlo.

22. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:

• 1. červené, 2. zelené, 3. vaše vozidlo súčasne s modrým.
• 1. modré, 2. červené, 3. zelené, 4. vaše vozidlo.
• 1. červené, 2. vaše vozidlo súčasne s modrým, 3. zelené.

23. Účastník škodovej udalosti je

• osoba, ktorá sa priamo aktívne alebo pasívne zúčastnila na dopravnej nehode.
• osoba, ktorá sa priamo aktívne alebo pasívne zúčastnila na škodovej udalosti.
• prevádzkovateľ vozidla zapísaný v osvedčení o evidencii vozidla.

24. Ak na ukazovateli so symbolom olejničky na prístrojovom paneli zasvieti červené svetlo, signalizuje poruchu

• mazania.
• bŕzd.
• nedostatok oleja v prevodovke.

25. Ak svieti táto kontrolka signalizuje nedostatočné množstvo

• brzdovej kvapaliny.
• motorového oleja.
• chladiacej kvapaliny.

26. Pri jazde so strešným nosičom treba počítať s tým, že

• sa zvyšuje spotreba paliva a náklad nepriaznivo ovplyvňuje stabilitu vozidla.
• náklad nepriaznivo ovplyvňuje stabilitu vozidla, ale znižuje sa spotreba paliva.
• spotreba paliva sa zvyšuje aj napriek tomu, že sa nemenia jazdné vlastnosti vozidla.

27. Vodičský preukaz je neplatný ak

• sa jeho držiteľ vzdal vodičského preukazu.
• je v ňom nesprávne uvedený trvalý pobyt.
• sa jeho držiteľ vzdal vodičského oprávnenia.

28. Držiteľ vodičského oprávnenia skupiny B, ktorému bolo vodičské oprávnenie skupiny B udelené pred dovŕšením veku 18 rokov, môže do dovŕšenia veku 18 rokov, najmenej však tri mesiace, viesť motorové vozidlo

• skupiny B len v prítomnosti osoby sediacej na mieste spolujazdca vedľa vodiča, ktorá je držiteľom vodičského oprávnenia skupiny B najmenej 5 rokov, a ktorá je na tento účel zapísaná v evidencii vodičov.
• ktorejkoľvek skupiny len v prítomnosti osoby sediacej na mieste spolujazdca vedľa vodiča, ktorá je držiteľom vodičského oprávnenia skupiny B najmenej 10 rokov, a ktorá je na tento účel zapísaná v evidencii vodičov.
• skupiny B len v prítomnosti osoby sediacej na mieste spolujazdca vedľa vodiča, ktorá je držiteľom vodičského oprávnenia skupiny B najmenej 10 rokov, a ktorá je na tento účel zapísaná v evidencii vodičov.

29. Technickou nespôsobilosťou vozidla na prevádzku v cestnej premávke je každý stav na vozidle, ktorý môže

• bezprostredne ohroziť prevádzkové vlastnosti vozidla, vplyvom ktorých môže dôjsť k ohrozeniu bezpečnosti cestnej premávky.
• ohroziť technicko-prevádzkové vlastnosti vozidla, vplyvom ktorých môže dôjsť k obmedzeniu bezpečnosti cestnej premávky.
• ohroziť prevádzkové vlastnosti vozidla.

30. Prevádzkou vozidla nesmie byť ohrozená

• bezpečnosť, životné prostredie alebo verejné zdravie a nesmie dôjsť k poškodzovaniu ciest.
• bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky a životné prostredie.
• plynulosť cestnej premávky, životné prostredie alebo verejné zdravie.

31. Pri aquaplaningu

• je úplne prerušený kontakt pneumatík s vozovkou
• sa nemení priľnavosť pneumatík
• sa v malej miere zvyšuje priľnavosť pneumatík

32. Veľkosť súčiniteľa adhézie (trenia) závisí

• od kategórie motorového vozidla
• výlučne od povrchu vozovky
• na druhu, povrchu a stave vozovky a pneumatík a do istej miery aj od rýchlosti jazdy

33. Základnou zásadou pri jazde v nepriaznivých podmienkach (v noci, počas hmly, dažďa a pri snežení) je

• vidieť a byť videný
• zapnúť hmlové svetlá
• vidieť

34. Ktorú radu by mal dodržiavať začínajúci vodič

• V prípade strachu z niektorej križovatky choďte sa na ňu pozrieť peši a v duchu riešte možné situácie
• V prípade strachu z niektorej križovatky jazdite vždy podľa pravidla pravej ruky.
• Ak máte strach z niektorej križovatky, radšej ju vždy obchádzajte aby ste nezdržali premávku.

35. Po prebrodení hlbokej mláky s vozidlom hrozí

• zlyhanie prevodového mechanizmu vplyvom vniknutia vody do prevodovky
• zlyhanie chladenia motora
• zníženie účinnosti prevádzkovej brzdy vplyvom vniknutia vody do brzdovej sústavy

36. Silná hmla okrem zníženej viditeľnosti

• znižuje hladinu chladiacej kvapaliny
• spôsobuje koróziu a poruchy zapaľovania na vozidle
• spôsobuje vlhkosť na povrchu vozovky a v zimných obdobiach aj poľadovicu

37. Ktoré zásady by mal dodržiavať začínajúci vodič

• Pred jazdou si spraviť plán cesty
• Jazdiť podľa pravidiel na hranici maximálneho rýchlostného limitu
• Jazdiť na hranici minimálneho rýchlostného limitu

38. Brzdnú dráhu predĺži

• porucha riadenia
• nesprávna geometria
• chybné pruženie vozidla

39. Prevodové ústrojenstvo vozidla tvoria

• volant, hriadeľ volantu a kolesá.
• motor, spojka, prevodovka a rozvodovka s diferenciálom.
• spojka, prevodovka a rozvodovka s diferenciálom.

40. Významom chladiacej sústavy je

• znížiť teplotu vzduchu v interiéri vozidla.
• odvádzanie prebytočného tepla z motora a udržiavanie čo najnižšej prevádzkovej teploty (30 – 40°C).
• odvádzanie prebytočného tepla z motora a udržiavanie správnej prevádzkovej teploty (80 – 90°C).