Test teoretickej skúšky na vodičský preukaz

1. Na pripájacom alebo na odbočovacom pruhu vodič

• môže len zastaviť, nesmie však stáť.
• nesmie zastaviť a stáť.
• môže zastaviť a stáť len vpravo.

2. Motorové vozidlo sa smie vliecť len vtedy, ak má

• účinné riadenie a brzdy.
• účinné riadenie; brzdy musia byť účinné len, ak je motorové vozidlo vlečené pomocou spojnice.
• funkčné servoriadenie.

3. Vodičovi motorového vozidla je na diaľnici a na ceste pre motorové vozidlá zastavenie a státie

• dovolené tam, kde je stredný deliaci pás prerušený.
• zakázané; neplatí to, na pripájacom a na odbočovacom jazdnom pruhu.
• zakázané na inom mieste než na mieste označenom ako parkovisko s výnimkou núdzového státia.

4. Použitie záchranárskej uličky vodičom iného vozidla ako je vozidlo s právom prednostnej jazdy alebo vozidlo zabezpečujúce odstránenie následkov dopravnej nehody je

• dovolené, ak neohrozí ostatných účastníkov cestnej premávky.
• dovolené, ak to vyžaduje plynulosť cestnej premávky.
• zakázané.

5. Tam, kde chodník nie je alebo kde je neschodný, chodec chodí

• po pravej krajnici.
• čo najbližšie pri pravom okraji vozovky.
• po ľavej krajnici; tam, kde nie je krajnica alebo kde je krajnica neschodná, chodí sa čo najbližšie pri ľavom okraji vozovky.

6. Vozidlom sa rozumie

• len motorové vozidlo.
• motorové a nemotorové vozidlo okrem zvláštneho motorového vozidla a bicykla.
• motorové vozidlo, nemotorové vozidlo a električka.

7. Cestu pre motorové vozidlá môžu používať len vodiči motorových vozidiel s najväčšou konštrukčnou rýchlosťou najmenej

• 50 km/h.
• 60 km/h.
• 40 km/h.

8. Vodič predchádzaného vozidla nesmie

• znižovať rýchlosť jazdy.
• okrem zvyšovania rýchlosti jazdy nijako brániť predchádzaniu.
• zvyšovať rýchlosť jazdy ani inak brániť predchádzaniu.

9. Vodič motorového vozidla i nemotorového vozidla odbočujúci vpravo je povinný dať prednosť v jazde

• električke, ak je povolená jazda pozdĺž električky vľavo a vozidlu idúcemu vo vyhradenom jazdnom pruhu po jeho pravej strane.
• protiidúcim vozidlám pravidelnej verejnej dopravy osôb, ak tieto odbočujú vľavo.
• prvému vozidlu idúcemu za ním.

10. Vodič, ktorý prichádza do križovatky po vedľajšej ceste označenej dopravnou značkou „Daj prednosť v jazde" alebo „Stoj, daj prednosť v jazde"

• je povinný dať prednosť v jazde vozidlám a ostatným účastníkom cestnej premávky prichádzajúcim po hlavnej ceste.
• má prednosť v jazde.
• je povinný dať prednosť v jazde vozidlám prichádzajúcim sprava.

11. Táto dopravná značka ukončuje

• Zákazy vyplývajúce zo značiek Najvyššia dovolená rýchlosť , Zákaz predchádzania , Zákaz predchádzania pre nákladné vozidlá , Minimálna vzdialenosť medzi vozidlami a reguláciu vyplývajúcu z pruhových značiek.
• Zákazy vyplývajúce zo značiek Zákaz státia a Zákaz zastavenia.
• Zákazy vyplývajúce zo všetkých predchádzajúcich zákazových dopravných značiek.

12. Tento symbol má význam

• Autobusy
• Električky
• Trolejbusy

13. O čom informuje táto dopravná značka?

• O priebehu cesty pre motorové vozidlá.
• O krížení cesty s lesnou alebo poľnou cestou.
• O prednosti v jazde v najbližšej križovatke.

14. Táto dopravná značka označuje

• Označuje koniec vyhradeného jazdného pruhu.
• Označuje koniec parkoviska.
• Koniec cesty pre motorové vozidlá.

15. Táto dopravná značka

• Označuje cestu s jednosmernou premávkou a vyznačuje dovolený smer jazdy.
• Prikazuje smer jazdy vyznačeným smerom.
• Znamená "Návestná smerová tabuľa".

16. Táto dopravná značka označuje

• Koniec zóny, kde sú povolené hry detí na ceste.
• Koniec zákazu zastavenia.
• Koniec obytnej zóny.

17. Táto dopravná značka ukončuje

• Zákaz vyplývajúci z predchádzajúcej značky Najvyššia dovolená rýchlosť.
• Najnižšiu dovolenú rýchlosť vyplývajúcu zo všeobecných pravidiel cestnej premávky.
• Odporúčanú rýchlosť.

18. Táto dopravná značka

• Informuje o zvýšení počtu jazdných pruhov a o spôsobe jeho zvýšenia.
• Znamená "vyhradený pruh pre autobusy".
• Informuje o pruhu pre pomaly jazdiace vozidlá.

19. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:

• 1. zelené, 2. modré, 3. žlté.
• 1. žlté, 2. zelené, 3. modré.
• 1. modré, 2. zelené, 3. žlté.

20. Vozidlá prejdú cez križovatku v tomto poradí:

• 1. zelené. 2. modré. 3. červené.
• 1. červené, 2. modré, 3. zelené.
• 1. modré, 2. zelené, 3. červené.

21. V poradí druhé prejde cez križovatku

• vaše vozidlo súčasne so žltým vozidlom.
• zelené vozidlo.
• červené vozidlo.

22. Ako druhé vojde do križovatky

• zelené vozidlo.
• červené vozidlo.
• modré vozidlo.

23. Účastník škodovej udalosti je povinný

• zdržať sa požitia alkoholu alebo inej návykovej látky.
• zdržať sa požitia alkoholu; inú návykovej látku môže požiť len so súhlasom lekára.
• zdržať sa požitia inej návykovej látky, pričom požiť alkohol môže v primeranom množstve.

24. Najefektívnejšie brzdenie z hľadiska úspory paliva je

• brzdenie motorom.
• brzdenie ručnou brzdou.
• prerušované brzdenie.

25. Aby sme správne zaparkovali je

• dôležité ovládať správne spojkový pedál vozidla.
• veľmi dôležitá pozícia vozidla, z ktorej vodič začína úkon parkovania.
• dôležité nastaviť správne spätné zrkadlá vozidla.

26. Pri cúvaní s jednonápravovým prívesom

• sa príves otáča na opačnú stranu ako ťažné vozidlo.
• sa príves otáča na tú istú stranu ako ťažné vozidlo.
• sa musia zapnúť výstražné svetlá.

27. Vodičské oprávnenie skupiny B oprávňuje viesť motorové vozidlá skupiny B, ako aj motorové vozidlá skupiny

• C1.
• B1, A1, A2.
• AM, B1.

28. Vodičský preukaz je neplatný ak

• údaje v ňom uvedené nie je možné identifikovať.
• ho držiteľ nemá počas jazdy pri sebe.
• je v ňom nesprávne uvedený trvalý pobyt.

29. Motorové vozidlo musí byť vybavené

• vonkajšími spätnými zrkadlami alebo iným zariadením, ktoré zabezpečí nepriamy výhľad z vozidla na sledovanie cesty za vozidlom a vedľa seba na každej strane vozidla.
• najmenej jedným zakladacím klinom, ktorý účinne zabezpečí vozidlo proti samovoľnému pohybu.
• ručným hasiacim prístrojom, ktorého celková hmotnosť náplne je najmenej 3 kg.

30. Vozidlo sa považuje za technicky nespôsobilé na prevádzku v cestnej premávke, najmä ak

• je katalyzátor výfukových plynov po lehote kalibrácie.
• nie je vybavené riadeným katalyzátorom.
• sú prekročené emisné limity motora.

31. Úsek potrebný na zastavenie Vášho vozidla sa skladá z

• úsekov reakcie a akcie ostatných vodičov
• úseku reakcie vodiča, úseku oneskorenia bŕzd a úseku brzdnej dráhy
• úseku brzdnej dráhy

32. Ktoré zásady by mal dodržiavať začínajúci vodič

• Dodržiavať bezpečnú vzdialenosť za vozidlom idúcimi pred ním
• Jazdiť na krátke vzdialenosti pod dohľadom vodiča, ktorý má 10 ročnú prax.
• Jazdiť pod dohľadom vodiča, ktorý má 10 ročnú prax vo vedení vozidla.

33. Alkohol za volantom

• zvyšuje reakčnú dobu a zlepšuje náladu
• neovplyvňuje jednanie vodiča
• spomaľuje reakčnú dobu, zhoršuje rozlišovacie a rozpoznávacie schopnosti

34. Vodič sa musí riadiť nasledovnou zásadou

• správať sa ohľaduplne ku každému účastníkovi cestnej premávky
• brať ohľad najmä na vodiča protiidúceho vozidla; to neplatí pre vodiča električky
• brať ohľad na vodiča predchádzaného vozidla, avšak len mimo obce

35. Pre zvládnutie pretáčavého šmyku je potrebné

• prudko pridať plyn a prudko stočiť volant proti smeru šmyku
• ubrať plyn, prípadne stlačiť pedál spojky
• stlačiť pedál prevádzkovej brzdy

36. Môže byť jazda v mŕtvom uhle iného vozidla nebezpečná?

• Áno.
• Áno, ale len ak jazdíte v mŕtvom uhle nákladného vozidla.
• Nie, takáto jazda je nebezpečná len pre vodiča autobusu, v ktorého mŕtvom uhle jazdíte.

37. Vozidlá s pohonom zadnej nápravy obvykle majú charakter

• pretáčavý
• neutrálny
• nedotáčavý

38. Do základných pravidiel bezpečnej jazdy patrí

• Nejazdite, pokiaľ ste unavený.
• Nejazdite, pokiaľ máte nutkavú potrebu jesť
• Jazdite vždy pomaly

39. Prevádzková teplota motora chladeného kvapalinou je

• 60 až 70 °C.
• 80 až 90 °C.
• 110 až 130 °C.

40. Množstvo paliva v nádrži kontrolujeme pomocou

• ukazovateľa stavu paliva.
• mierkou.
• tyčkou.